این بدان معنی است که کل جریان آرماتور به سیم‌پیچ میدان منتقل می‌شود و سرعت‌های بسیار سریع‌تری ایجاد می‌کند. دو دلیل می تواند داشته باشد؛ یکی ساختار جارو بک (ارسال برق به روتور) و دومی عدم وجود بلبرینگ. البته چرخش پروانه در برخی موتور ها نیز می تواند به تولید http://ettelaresani.avablog.ir/info/91/%D8%B3%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1+%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C+%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F+